不同的变形温度，q355b方管的流变应力

           高强高韧耐腐蚀的q355b方管和中厚板已经逐渐成为航空航天、船舶制造、交通运输和国防装备等领域的重要结构材料。高性能q355b方管的加工制备涉及到熔炼和铸造、塑性加工、热处理和机加工等方面，因此，需要对合金化理论、塑性变形和热处理过程中的强韧化机制、材料微观组织演变规律及淬火残余应力等基础理论进行系统的研究。本文围绕高强q355b方管加工制备技术的几个重要环节，首先以铸态、预锻态、预锻时效态、预锻过时效态四种不同初始组织新型高强铝合金为试验材料，采用GLEEBLE-1500D热力模拟试验机，不同变形温度（300℃～420℃）应变速率（0.01s-11s-1变形程度（20%80%条件下，进行了等温恒应变速率压缩实验，研究该合金的流变应力行为；采用金相组织分析方法，研究了四种实验材料热压缩过程中微观组织演变规律；利用有限元数值模拟技术，分析了高强q355b方管淬火残余应力的产生、分布规律，并研究了采用冷压缩法消除控制淬火残余应力的关键参数。铝管不同变形温度q355b方管流变应力 q355b方管因质量轻、强度高、易于装配、外形美观等特点常用于制造客车骨架结构,高强钢q355b方管能在保证强度的同时节省材料,实现汽车轻量化,既能节约钢材又能节能减排。q355b方管进行感应强化时,因其形状的限制其周向上感应加热的温度分布不均造成了组织、

         力学性能不均匀的缺陷,严重影响了q355b方管的质量。高强钢q355b方管感应强化组织与性能控制的研究对环境保护,汽车制造业的发展,提高车辆安全性能有重要意义。通过对感应加热基本原理的研究,推导了感应加热控制方程,总结出影响温度场分布的物理量。建立了异形线圈对q355b方管感应强化的磁感应强度分布的理论方程。分析了异形线圈参数和q355b方管宽度影响磁感应强度分布的规律,设计并优化不同q355b方管的异形线圈,实现了参数优化的异形线圈在q355b方管表面产生的磁感应强度分布均匀。与矩形线圈进行了对比,异形线圈可以有效改善q355e方管磁感应强度的分布,使其均匀化。对q355b方管进行了感应加热的数值模拟,分析了异形线圈参数和q355b方管宽度对感应加热数值模拟温度场分布的影响规律,得到使温度场分布均匀的异形线圈,对此线圈进行感应淬火的数值模拟,其组织和性能均匀。制作了参数优化的异形线圈,搭建了感应强化试验系统,进行了不同运行速度的q355b方管感应强化试验,使q355b方管的抗拉强度达到1500MPa以上。q355d方管进行了硬度测试试验和金相试验,验证了使用异形线圈感应强化的q355b方管周向上金相组织和力学性能均匀,与线圈优化、数值模拟的结论一致。随着国民经济的增长和科学技术的迅速发展。